1. Gaan bevestigingsmiddels na: Inspekteer alle boute op die skootblasters en motors vir styfheid. Draai enige los boute dadelik vas.
2. Slytasieonderdele-inspeksie: Ondersoek die slytvaste dele binne die skootblaas en die beskermende plate binne die ontploffingskamer. Vervang enige verslete onderdele soos nodig.
3. Blade Inspeksie: Inspekteer die lemme en vervang dit wanneer hulle tot die helfte van hul oorspronklike dikte verslyt is.
4. Rigtingsmoukontrole: Verifieer dat die rigtinghulswyser korrek geposisioneer is.
5. Blast Machine Deure: Maak seker dat alle onderhoudsdeure op die skietskietmasjien stewig toe is.
6. Stofverwyderingstelsel: Kyk vir lekkasies in die stofverwyderingspype en inspekteer die filtersakke vir stof of skade. Vervang beskadigde filters dadelik.
7. Skei-inspeksie: Kyk vir puin of blokkasies op die skeier se spiraaldop en filterskerm. Maak skoon soos nodig.
8. Vloeigordyn-uniformiteit: Maak seker dat die vloeigordyn in die skeier eenvormig en volledig is.
9. Skootbeheerklep: Verifieer dat die skootbeheerklep toe is.
10. Skakelaars en aanwysers: Inspekteer alle grensskakelaars en nabyheidskakelaars vir behoorlike werking. Maak seker dat alle seinligte op die beheerpaneel korrek funksioneer.
11. Motorstroom: Kontroleer dat die motorstroom vir die skootblaser binne die gegradeerde reeks is.
12. Elektriese Kabinet Skoonmaak: Maak die stof van die elektriese beheerkas skoon.
13. Seëls en wagte: Inspekteer die seëls op die skoot inlaatpyp, werk deure, en boonste seëls. Vervang indien gedra om skootlek te voorkom.
14. Verwydering van puin: Maak enige rommel van die onderste rooster skoon om skootherwinning te verseker.
15. Shot Supply: Gaan die skootmateriaalvlak in die bak na. Hervul indien nodig.

Weeklikse instandhouding en inspeksie

1. Splitterwiel: Vervang die verdeelwiel as dit met meer as 3 mm verslyt is.
2. Rigtingsmou: Vervang die rigtinghuls as sy opening met meer as 6 mm vergroot het.
3. Beskermende plate: Inspekteer die beskermende plate van die skootblaser vir ernstige slytasie en wanbelyning.
4. Verdelers en geute: Gaan die slytasie op verdelers en geute na en vervang dit indien nodig.
5. Herwinningstelsel: Inspekteer die fyn poeier en groot deeltjiebuisies vir herwinbare skootmateriaal.
6. Hysbakgordel: Kontroleer die spanning, boute, en gewrigte van die hysbakgordel. Pas en vervang soos nodig.
7. Auger Inspeksie: Kyk vir vreemde voorwerpe en slytasie in die awegaar.
8. Onderste rooster: Herstel enige lekkasies in die onderste rooster.
9. Pyp gewrigte: Inspekteer pypverbindings om lekkasies van lug en stof te voorkom.
10. Stofversamelaar:Kontroleer die stof op die stofopvangsak en gebruik die pols terugblaasmeganisme betyds.
11. Kompressor Onderhoud: Dreineer water uit die lugkompressor, opgaartenk, en olie-water skeier.

Maandelikse instandhouding en inspeksie

1. Skootbeheerklepaanpassing: Verstel die skootbeheerklep om die motorstroom tussen 12A en 14A te handhaaf.
2. Aandryfketting: Verstel en smeer die dryfketting.
3. Hysbakgordelspanning: Kontroleer en pas die spanning van die hysbakgordel aan. Draai emmerboute vas soos nodig.
4. Ratkas smering: Gaan die smeermiddelvlak in die ratkas na en voeg die toepaslike ghries by indien nodig.
5. Elektriese kontakte: Gaan die kontakstatus van elke AC-kontaktor en skakelaars na.
6. Bedrading nagaan: Draai enige los drade in die krag- en beheerstelsels vas.
7. Motor toets: Voer individuele motortoetse uit om te kyk vir normale klank- en stroomvlakke. Elke motor moet ten minste loop 5 minute.
8. Waaier- en kanaalinspeksie: Inspekteer die slytasie en aanhegting van waaiers en kanale.
9. Smering: Smeer die laers op die hysbak, skeier, en awegaar een keer per maand met #2 kalsium-gebaseerde vet.
10. Kompressor Olie Vervanging: Verander die olie in die lugkompressor maandeliks.

Kwartaallikse instandhouding en inspeksie

1. Laer en elektriese boks: Inspekteer laers en elektriese bokse. Voeg nuwe vet by soos nodig.
2. Draplaat-inspeksie: Gaan die slytasie op die slytasieplate na.
3. Hoëspoedvet: Vervang die hoëspoed ghries in die shot blaster hoofas en motor laers.
4. Bout en Flens Kontroleer: Inspekteer alle boute en flensverbindings op motors, ratkaste, aanhangers, en awegare vir styfheid.

Jaarlikse instandhouding en inspeksie

1. Voltooi laerinspeksie: Inspekteer en smeer alle laers, insluitend motor laers, met nuwe vet.
2. Kamerherstel: Vervang of sweis enige verslete beskermende plate in die hoofkamer.
3. PLC en Inverter Check: Verifieer die kontakbetroubaarheid van die PLC en omskakelaars.
4. Ammeter kalibrasie: Maak seker dat die ammeters akkurate lesings vertoon.
5. Stofversamelaar filters: Vervang beskadigde filters en maak oormatig stowwerige filters skoon met 'n lugpistool.
6. Kanaal skoonmaak en herstel: Voer die nodige skoonmaak en herstelwerk aan die kanaalstelsel uit.

Deur aan hierdie instandhoudingsriglyne te voldoen, jy kan die doeltreffende en veilige werking van jou ZMDE Shot Blasting Machine verseker, daardeur maksimeer produktiwiteit en verleng die masjien se lewensduur. Vir verdere hulp, besoek ons ​​ondersteuningsblad.

Hidrouliese stasie Toets Trappe

1.Krag aan: Skakel die krag aan om die motor te begin.

2.Hoofdrukaanpassing: Hou die nr. 1 ontlastklep spoel en kyk na die hoofdrukmeter, verseker dat dit lees 8-10 MPa. Indien nie, verstel die aflosklephandvatsel kloksgewys om druk te verhoog of antikloksgewys om druk te verlaag.

3.Aktiveer rigtingkleppe:

Skakel die opeenvolgend aan 1-9 elektromagnetiese rigtingkleppe. Sodra energiek, olie sal na die AB-poort vloei, vul die silinder met olie en laat dit normaal werk. Let daarop dat langer oliepype silinderaksie kan vertraag.

4.Vloeibeheer:

Draai die nr. 4 knop om die vloei te beheer en die silinderspoed aan te pas. Kloksgewys rotasie vertraag die silinder, en linksom-rotasie versnel dit. Wissel die bokant van die nr. 2 solenoïedklep spoel heen en weer voordat die smoorklep verstel word om gladde werking te verseker.

5.Drukaanpassing:

Fabrieksinstellings het elke kringdruk op 7 MPa. Indien aanpassings nodig is, draai die nr. 3 knop kloksgewys om druk te verhoog of antikloksgewys om druk te verlaag. Drukverstellings moet gedoen word met die silinder heeltemal uitgetrek of teruggetrek om akkurate lesings te wys.

Hidrouliese stasie diagnostiek

• Geen silinderbeweging nie:

Oplossing: Kyk of die silinder vol olie is. Draai die silinder 'n paar keer heen en weer om lug uit te dryf en beweging te begin.

• Eenrigting-silinderaksie:

Oplossing: Kontroleer of die solenoïdeklepspoel behoorlik aangeskakel is en normale suiging skep. As dit is, verseker dat die verligtingsklep ook aangeskakel is. Verifieer dat die bokant van die spoel voldoende geposisioneer is met 'n elastisiteit van 2 mm, wat aandui dat die solenoïedklep nie vas is nie. Inspekteer die smoorklep om te verseker dat dit nie beperk is nie; dit moet oop wees voor en na die smoorklep vir normale werking. Let op die drukregulering—druk sal vertoon word wanneer die silinder heeltemal uit- of teruggetrek is, maar nie in die middelposisie nie. Pas die nr. 3 knop soos nodig: draai kloksgewys om die druk te verhoog of antikloksgewys om dit te verminder.

• Motorklemprobleme:

Oplossing: Kontroleer of die solenoïdeklepspoel behoorlik aangeskakel is en normale suiging skep. As dit is, verseker dat die verligtingsklep ook aangeskakel is. Verifieer dat die bokant van die spoel voldoende geposisioneer is met voldoende diepte, wat aandui dat die solenoïedklep nie vas is nie. Inspekteer die smoorklep om te verseker dat dit nie beperk is nie; dit moet oop wees voor en na die klep vir normale werking. Let op of die motor druk toon. As daar geen druk is nie, pas die nr. 3 knop soos nodig: draai kloksgewys om die druk te verhoog of antikloksgewys om dit te verminder. Die motor moet 'n druk van bereik 7-8 MPa te bedryf. As die druk wys 8 MPa maar die smoorklep is nie heeltemal oop nie, verseker dat die nr. 1 solenoïde-ontlastklep is aangeskakel. Wissel die bekrachtiging van die solenoïde-rigtingklep 'n paar keer links en regs af om behoorlike werking te verseker. Sodra die hidrouliese motor die korrekte druk bereik en die solenoïdeklep nie vas is nie, die motor moet normaal werk.

• Kruiskanaalaksies(die aktivering van een kanaal veroorsaak ook aksie in 'n ander kanaal):

Oplossing: As die aktivering van een kanaal ook aksie in 'n ander kanaal veroorsaak (aanduidend van 'n vasgesteekte klep), wissel die boonste posisie van die elektromagnetiese rigtingklepspoel heen en weer. Kyk of die spoel die regte diepte bereik en 'n effense elastisiteit van ongeveer het 1 mm wanneer dit in plek is. As die spoel normaalweg suiging kan bereik, dit dui op behoorlike funksie. As onsuiwerhede die solenoïdeklep binnegedring het, dit kan veroorsaak dat die klep vassit en nie suiging skep nie. Hierdie kwessie, bekend as klep vassteek of spoelskade, vereis skoonmaak. Skroef die vier skroewe los om die solenoïdeklep te verwyder en maak dit deeglik skoon. Maak seker dat die spoel vrylik heen en weer binne die klepliggaam beweeg. As dit styf voel, gebruik fyn skuurpapier om dit glad te maak en maak dan skoon met saamgeperste lug voordat dit weer aanmekaargesit word.

(5)Klep vas met drukaanduiding:

Oplossing: Beweeg die spoel handmatig of maak die solenoïdeklep skoon om onsuiwerhede te verwyder. Maak seker dat die spoel vrylik beweeg.

Deur hierdie stappe en oplossings te volg, jy kan die behoorlike toetsing en werking van die ZMDE 4KW/9-kanaal hidrouliese stasie verseker. Gereelde instandhouding en nakoming van hierdie instruksies sal help om optimale werkverrigting en lang lewe van die toerusting te handhaaf.

Welkom by die operasionele gids vir die ZMDE Vergadering, Sweiswerk, en Geïntegreerde Reguitmaakmasjien. Hierdie gids is ontwerp om te verseker dat u die korrekte gebruik en veiligheidsmaatreëls vir optimale werkverrigting in staalvervaardigingsprosesse verstaan.

Operasionele Stappe

1.Laai die materiaal:

• Plaas die materiaal op die voerraam.
• Sentreer die flensplaat met behulp van die belyningsmeganisme.
• Klem die webplaat stewig vas om wanbelyning te voorkom.
• Maak die flensplaat los om spanning te vermy, en verstel die belyningssilinder om te styg.
• Gebruik 'n vlak of liniaal om die middellyn op die flens en webplate te skei, met die webplaat gesentreer.
• Laat sak die belyningssilinder en begin die materiaal voer.

2.Voedingsproses:

• Tydens voeding, verseker dat die druksilinder vrygestel word om die materiaal glad te laat verbygaan.
• Hou die geweerrak in die verhewe posisie. Verstel die stroom, Spanning, en sweisspoed gebaseer op die dikte van die materiaal.

3.Reguit regstelling:

• Sodra die plaat deur die reguit wiel gaan, pas die skaal van die reguit wiel aan (die webwydtekorreksie moet nie 5cm oorskry nie).
• Plaas die plaat terug om die regstellingsdruk en -hoek van die sweispistool aan te pas.

4. Klem en sweiswerk:

• Klem die flens en webplate stewig vas.
• Pas die flitshoek en -afstand aan (2-3cm van die sweislas af, met 'n hoek van 45°).
• Maak die vloeiskakelaar oop om die sweisoppervlak te bedek.

5. Sweisproses:

• Begin die sweisproses en aktiveer die vloed-herwinningskakelaar om oortollige vloed te hergebruik.
• Monitor en pas die sweishoek aan soos nodig tydens die proses.

6.Reguitmaak en veiligheid:

• Nadat die plaat deur die reguit wiel gaan, verseker personeelveiligheid deur die reguitwielarea te vermy.
• Pas hefmeganismes aan volgens die vorm en lengte van die plaat.

Voorsorgmaatreëls vir Operasie

1.Voorbereiding:

• Plaas die flensplaat op 'n steunraam wat gelyk of effens hoër as die voerraam is.
• Verseker die stabiliteit van die ondersteuning en merk vooraf die middellyn vir doeltreffende sentrering.

2.Pre-Shift Tjeks:

• Inspekteer die dryfstelsel, smering, onderdele vasmaak, materiaal silinders, draadtoevoerstelsel, booggeleidende dele, en hidrouliese stelsel.
• Maak seker dat alle stelsels gevul is, skoongemaak, en funksioneer sonder abnormaliteite.

3.Aanpassings:

• Pas stroom aan, Spanning, en reisspoed gebaseer op die tipe plaat.
• Maak seker dat alle sweisparameters aan die operasionele vereistes voldoen en hanteer kwessies soos roes of oksidasie vooraf.

4.Doeltreffendheidsberekeninge:

• Voorbeeld: Vir 'n 8mm web en 10mm flensplaat, met 'n reisspoed van 700/min, sweis van 'n 10m stuk behoort ongeveer te neem 15 minute.
• Bereken voorbereidingstyd en optelbewerkings om uurlikse en daaglikse uitset te maksimeer. Verkort die voorbereidingstyd vir laai- en optelberekening 8min., 26m per uur verwerkingskomponente, 8h daaglikse werkberekening, daaglikse uitset staal komponente 208m

5.Onderhoud en vaardigheid:

• Gereelde instandhouding en vaardige aanpassing van sweisparameters verbeter doeltreffendheid en produksievermoë.
• Maak seker dat daaglikse instandhouding deeglik is en dat operateurs goed opgelei is om die masjieninstellings aan te pas.

Deur hierdie gids te volg, jy kan die doeltreffende en veilige werking van die ZMDE Vergadering verseker, Sweiswerk, en Geïntegreerde Reguitmaakmasjien.

Toerusting Naam: U-Beam Assembly Machine

Oorsig

Hierdie masjien is gespesialiseerde toerusting vir die samestelling van U-vormige en boksvormige balke. Dit bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n aandrywing , raam, boonste pers toestel, sy druk toestel, hidrouliese stelsel, en elektriese beheerstelsel. Die operasiemetode is handmatig, met behulp van 'n stilstaande werkstuk en 'n bewegende hoofmasjien vir akkurate posisionering. Die grootte van die toepaslike werkstuk kan aangepas word volgens die vereistes van die kliënt.

Hoofstruktuur en Werksbeginsel

1. Hoofstruktuur:

Dit bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n aandrywing, raam, boonste pers toestel, sy druk toestel, hidrouliese stelsel, en elektriese beheerstelsel.

1. Ry : Simmetries versprei, dubbele reduksiemotors dryf wiele op die geleidespoor aan.

1. Raam: Die raam is gemaak van vierkantige buise, die integrasie van horisontale en vertikale geleiderails as die ondersteuning vir die boonste en sy-druktoestelle.

1. Boonste perstoestel: Hake hou die werkstuk vas, twee groot topsilinders pers, en twee klein silinders druk die wa om die boonste silinders sywaarts te skuif vir posisionering.
2. Sy druk toestel: Die kantdruktoestel gebruik een groot boonste silinder aan elke kant van die werkstuk om te druk, en een klein silinder om die wa te sleep om die boonste sysilinder vertikaal te posisioneer.
3. Hidrouliese stelsel: Die hidrouliese stelsel bestaan ​​uit 'n olietenk, filter verkoeling, pypleidings, en verskeie beheerkleppe, gebruik No. 46 anti-slytasie hidrouliese olie met 'n werkdruk van 16MPa. Onderhoudsmetodes volg standaard hidrouliese stasieprosedures.
4. Elektriese beheerstelsel: Gebruik PLC-beheer om verskeie beheerfunksies te bereik.

1. Werksbeginsel:

Hierdie masjien gebruik 'n stilstaande werkstuk en 'n bewegende hoofmasjien om die werkstuk in afdelings vas te klem, en die vasgeklemde werkstuk word met die hand puntgesweis in vorm. Die kenmerke van hierdie masjien is 'n kompakte struktuur, lae toerusting en gebruikskoste, goeie gehalte, en hoë doeltreffendheid.

Hoofprestasieparameters

– Toepaslike werkstukgrootte (mm): 300mm-1200 mm

– Geskikte werkstukdikte (mm): ≤80 mm

– Maksimum laaikapasiteit (t): 20t

– Raamreisspoed (m/min): 4m/min

– Hidrouliese stelsel druk (MPa): 16MPa

– Maksimum druk van linker- en regtersilinders (t): 15t

– Maksimum druk van boonste silinder (t): 30t

– Masjien Krag (kw): 10kw

– Maksimum slag van linker- en regtersilinders (mm): 800mm

– Maksimum slag van boonste silinder (mm): 1000mm

– Op en af ​​Reis van links en regs drukkoppe (mm): 1000mm

– Boonste silinderbalkverlengingsslag (mm): 820mm

Bedryfsinstruksies

1. Die operateur moet vertroud wees met die struktuur en werkverrigting van die masjien.
2. Eerstens, skakel alle kragbronne aan en kyk of elke onderdeel normaal is.
3. Alle silinders moet terugkeer na die aanvanklike posisie voor werk.
4. Tydens werk, volg die maatskappy se veiligheidsprosedures om ongelukke te voorkom.

Toerusting Onderhoud

1. Maak die hoofmasjien en rolleronderdele skoon na daaglikse werk, en smeer elke leispooroppervlak voordat die hoofmasjien begin word.
2. Smeer die laers en ander transmissiekomponente van die vervoerrol met kalsium-gebaseerde ghries elke 15 werksdae; voeg N32 meganiese ratolie by die verkleiner en kontroleer een keer per maand, vervang dit elke 6 maande.
3. Voeg 46#anti-slytasie hidrouliese olie by die hidrouliese stasie, kyk een keer per maand, en vervang dit elke 12 maande.

Omvang van aanbod

1. Hoofmasjienonderdeel: Hoof masjien basis, hoofaandrywingstelsel, linker- en regterkolomme, onderste sentreer- en drukmeganisme, opheffing sentrering en druk meganisme, boonste platform, boonste drukmeganisme.
2. Elektriese beheerstelsel: Hoof elektriese beheerkas, beheerstelsel, bedryfstelsel.
3. Hidrouliese stelsel: Hoof hidrouliese stasie, solenoïde klep dele, pypleidingstelsel.
4. Hidrouliese pypleiding seëls, koper glyers, en ander maklik verslete onderdele word nie deur die waarborg gedek nie.

Bylaag: U-Straal Monteermasjienveiligheid Tegniese Bedryfsprosedures

1. Kyk vir hindernisse op die baan voor gebruik.
2. Wanneer jy werk, maak eers die stroombreker in die kragverspreidingskas toe, maak dan die stroombrekers in die beheerkas in volgorde toe.
3. Skakel die oliepomp aan, en sy aanwyserlig sal aan wees.
4. Lig die eerste basisplaat op die materiaalrak, en sweis die binneafskorting volgens die prosesvereistes. Lig die linkerkantplaat naby die basisplaat en binneste afskorting op, verstel die boonste en sysilinders na die toepaslike posisies volgens die U-vormige balkgrootte.
5. Bedien die linkerkant-drukknoppie om die syplaat en basisplaat af en toe te sweis. Laat die sysilinder los, beweeg die portaal 'n ent (afstand volgens prosesvereistes), druk weer die sysilinder, en sweis die syplaat en basisplaat.
6. Sweis die regterkantplaat op dieselfde manier.
7. Lig die boonste dekplaat op, druk die boonste en sysilinders in, en sweis die boonste dekplaat en syplate.
8. Na intermitterende sweiswerk, los die boonste en sysilinders, beweeg die portaal, en gaan voort na die volgende sweisafdeling.
9. Na elke skof, druk die oliepomp af-knoppie, skakel die beheerkrag af, trek die sleutelskakelaar uit, ontkoppel opeenvolgend die stroombrekers in die beheerkas en die kragverspreidingskas.
10. Maak die terrein skoon na werk, handhaaf die netheid van die masjien, en vul die toerusting-instandhoudingsrekords noukeurig in.

Inhoudsopgawe

1. Doel
2. Hoof Tegniese Parameters
3. Struktuurbeginsel, Aanpassing, en Gebruik
4. Smering
5. Stigting
6. Installasie
7. Operasie prosedures
8. Onderhoud, Veiligheid, en Probleemoplossing

1. Doel

Hierdie masjien is 'n multifunksionele skietskiettoerusting wat gebruik word vir staalstrukture en verskeie gelaste onderdele. Dit kan kragtige skietwerk op die oppervlak van staal in sy oorspronklike toestand uitvoer, verwydering van roes, sweisslag, en oksied skubbe om 'n sekere vlak van netheid en 'n eenvormige metaalglans te bereik. Hierdie proses verlig stres, verbeter die kwaliteit van die oppervlakbedekking, en verbeter die korrosiebestandheid van staalstrukture en -materiale.

Die masjien is geskik vir spanningsverligting en oppervlakroesverwydering in metaalstruktuursweiswerk, staal produkte, spoorvoertuie, konstruksie masjinerie, skeepsboubedryf, en brugvervaardigingsbedryf.

2. Hoof Tegniese Parameters
3. Invoer grootte
   • Breedte: 1500mm
   • Hoogte: 2000mm
4. Vervoerbandrol
   • Werkspoed: 0.5~4m/min
   • Krag: 4kw×2
   • Lengte: 12000mm per kant
5. Skietskietsamestelling (Agt eenhede)
   • Model: V034
   • Skootspoed: 65~70m/s
   • Krag: 8× 11kw
6. Hysbak
   • Kapasiteit: 120T/h
   • Krag: 7.5kw
7. Skei
   • Kapasiteit: 120T/h
   • Skeidingsone windspoed: 4~5m/s
8. Skroefvervoerband
   • Kapasiteit: 120T/h
   • Longitudinale skroefvervoerbandkrag: 5.5kw
   • Horisontale skroefvervoerbandkrag: 4kw
   • Skeidingsskroefvervoerbandkrag: 4kw
9. Stofverwyderingstelsel

(1) Stofversamelaar:

1. Model: Polspatroon stofversamelaar
2. Lughanteringskapasiteit: 20000m3/h
3. Doeltreffendheid van stofverwydering: 99%
4. Aantal filterpatrone: 12 stukke × 2

(2)Sentrifugale waaier:

1. Model: 4-72-8c
2. Winddruk: 2022Pa
3. Krag: 11kw × 2
4. Blaaswaaierkrag: 11kw
5. Totale masjienkrag: 150kw

3. Struktuurbeginsel, Aanpassing, en Gebruik

Die masjien is 'n roller vervoerband hoë-prestasie skoot skiet skoonmaak toerusting. Tydens die skoonmaakproses, 'n spoedverstelbare motor dryf die vervoerbandrolle aan om die werkstuk in die skietkamer in te stuur. Die werkstukoppervlaktes word onderworpe aan intense skietwerk van agt skootblasers uit verskillende ruimtelike rigtings. Die oksiedskubbe en kontaminante op die oppervlaktes word vinnig verwyder, en die oppervlak verkry 'n sekere vlak van grofheid en helderheid. Die masjien skakel werkstukspanning uit deur intense impak, vervorming te voorkom.

Tydens die skoonmaakproses, die mengsel van skoot en stof val in die skroefvervoerband aan die onderkant van die kamer, wat dan versamel en na die skeier opgelig word. Skoon skote val in die skeierbak, gereed vir hergebruik deur die skootblasers. Die stofbelaaide lug word deur die stofverwyderingstelsel gefiltreer, die bereiking van 'n stof verwydering doeltreffendheid van 99%.

Hierdie toerusting bestaan ​​uit die volgende funksionele dele: hoof- en hulp skoonmaakkamers, skootblaster-samestelling, vervoerstelsel, geskiet val pype, hysbak, skeier, skoot vervoer stelsel, stofverwyderingstelsel, en elektriese beheerstelsel.

• Skoonmaakkamers

(1) Struktuur

Die skoonmaakkamers bestaan ​​uit 'n hoof- en hulpkamer. Dit is groot holte strukture, met die boonste deel boksvormig en die onderste deel konies. Skoonmaakbewerkings word binne hierdie verseëlde holte uitgevoer, bestaande uit voorste en agterste hulpkamers, die hoofkamer, rubber gordyne, beskermende wagte in die skootskietkamer, en blasters geskiet.

A: Die hoofkamer het agt skootblasers aan die bokant geïnstalleer, onderkant, voor, en terug. Die ruimtelike rangskikking is getoets en bewys om optimale skoonmaak van die werkstukke te bewerkstellig.

B: Die skoonmaakkamer is 'n meerkamersamestelling, met beide die voor- en agterkant wat verseël is. Dit bevat veelvuldige lae rubbergordyne om skootlekkasie te voorkom en handhaaf 'n effense negatiewe druk om te verhoed dat stof ontsnap.

C: Slytvaste skerms word binne die hoofkamer geïnstalleer om die kamermure teen slytasie te beskerm, die kamer se lewensduur aansienlik verleng en die weerkaatsing van skote gebruik om voort te gaan om die oppervlak van die werkstukke effektief te beïnvloed, en sodoende skoonmaakgehalte en doeltreffendheid verbeter.

D: Die beskermende skerms binne die skootskietkamer is bedek met slytvaste moere en is vasgebout, beskerm die boutkoppe teen skade en fasiliteer maklike demontage en vervanging.

(2) Aanpassing, Gebruik, en Veiligheid

A: Die beskermende skerms en gietmoere binne die skietkamer is vatbaar vir slytasie en moet gereeld nagegaan word vir slytasie en dadelik vervang word. Sorg moet gedra word wanneer die skerms geïnstalleer word om oorvleueling te verseker, skade aan die kamermure te voorkom en veiligheid te verseker.

B: Die rubbergordyne binne-in die skoonmaakkamer is geneig om te slyt en moet dadelik herstel of vervang word as dit beskadig word, om die ontsnapping van skote en stof te voorkom.

C: Tydens operasie, personeel moet wegbly van die kamer se ingange en uitgange om te voorkom dat skoot in die oë spat, en waarskuwingsborde moet gehang word.

D: Wanneer u die skoonmaakkamer binnegaan vir onderhoud, die krag moet vooraf ontkoppel word, waarskuwingsborde gehang, en aangedrewe bedrywighede is streng verbode aangesien dit persoonlike veiligheid in gevaar kan stel.

• Rolvervoerband en -vervoer

(1)Struktuur

• Die werkstukvervoerstelsel bestaan ​​uit 'n rolvervoerband wat aangedryf word deur 'n sikloïdiese pinwheel-verminderaar, wat 'n sterk laaivermoë het.

(2)Aanpassing en gebruik

• Verstel die spoed van die vervoerstelsel van stadig na hoog, geleidelik gebaseer op die skoonmaak effek op die werkstukke, om 'n hoë-gehalte skoonmaak effek en goeie ekonomiese prestasie te bereik.

• Shot Blasters

(1)Struktuur

• Die skootblasers bestaan ​​uit 'n waaier, lemme, 'n rigtingwyser, en 'n inlaatpyp. Skote word deur die inlaatpyp in die verspreiderwiel ingevoer, vooraf versnel, en dan deur die mond van die rigtingshuls uitgestoot, met die lemme wat voortgaan om hulle tot hoë spoed te versnel om die werkstukke kragtig te tref vir skoonmaak.

Aanpassing en gebruik:

• A: Om die skootprojeksiesone aan te pas, maak eers die skoothek toe, plaas die werkstuk in die projeksie area, stop die rolvervoerband, veiligheid verseker, maak dan die shot blaster oop, voer 'n klein aantal skote handmatig in die skootpyp in, en nadat die skootblaster stop, trek die werkstuk uit om te kyk of die slaanposisie gepas is. Verstel die rigtinghuls op of af soos nodig.
• B: Oneweredige slytasie op die stuwer kan erge vibrasie in die hoëspoed-hardloopskootstraler veroorsaak. Kontroleer die toestand van die lemme voor elke skof en vervang dit as hulle diep groewe toon of meer as die helfte gedra is. Lemme moet in simmetriese pare vervang word, en die gewigsverskil tussen twee lemme moet nie oorskry nie 5 gram.
• C: Gaan die ammeterlesings op die shot blaster na; hulle moet die toepaslike skootvloei aandui.
• D: Moenie die skutblaser se deksel oopmaak terwyl dit nog beweeg of terwyl die krag nie heeltemal ontkoppel is nie.

• Hysbak

(1)Struktuur

Die masjien beskik oor 'n plat gordel-aangedrewe emmer-tipe hysbak, met die behuising in vorm gesweis, gebruik om die mengsel van skote en stof van die onderste spiraalvervoerband na die bokant van die masjien op te lig.

A: Die hysbak gebruik groot katrolle om wrywing te verhoog, met die onderste wiel hok-tipe om sand te voorkom, gly, en wanbelyning, verseker gladde en betroubare gordelwerking en verleng die gordel se lewensduur effektief.

B: As die band in die hysbak gly tydens werking, verstel die spanningstoestel of kyk vir oorlading.

• Skei

(1) Struktuur en Beginsel

Die skeier is 'n BE-tipe gordynstruktuur. Die skoot-stofmengsel word eweredig deur die toevoerskroefvervoerband in die skeidingsarea ingevoer, wat 'n eenvormige gordyn van skootstof vorm, wat deur a 4-5 m/s horisontale lugvloei vir skoot-stof skeiding. Skote en afvalmateriaal word geskei op grond van hul spesifieke gewig, met skoon skote wat in hul onderskeie kanale val; nadat dit deur 'n rooster gegaan het, hulle gaan 'n hopper binne vir gebruik deur die skootblasers, terwyl fyn stof in die stofverwyderingstelsel ingetrek word, en die gesuiwerde lug word in die atmosfeer uitgelaat, partikelstof vasvang.

(2)Aanpassing en gebruik

A: Deur die gaping van die skeier se tongplaat aan te pas, kan die eenvormige verspreiding van die skootstofgordyn beheer word, die bereiking van optimale skeidingseffekte.

B: Die skeier se uitlaat en die stofverwyderingstelsel se pypaansluiting het 'n lugvloeiverstellingshek, wat in 'n toepaslike posisie aangepas moet word om te verseker dat bruikbare skote nie na die asblik verlore gaan nie.

C: Gekwalifiseerde skote wat deur die skeier se skerm gaan, verhoed effektief dat groter voorwerpe die hopper binnedring, die veilige werking van die skootblaser te verseker.

• Spiraalvervoerband

(1)Struktuur

'n Spiraalvervoerband en skoteval-geut is onder die skoonmaakkamer geleë om die mengsel van skote en stof te versamel, wat dan na die hysbak en na die skeier gestuur word. Hulle bestaan ​​uit 'n sikloïdale pinwheel-verminderaar, spiraalas, behuising, en draagstoel.

(2)Aanpassing en gebruik

A: Na installasie, die spiraalvervoerbandas moet buigsaam draai sonder enige vassteek.

B: Oormatige skote in die spiraalvervoerbak kan die aanvangswringkrag verhoog, lei tot toerusting mislukkings. Kwessies moet dadelik opgelos word, en groot hoeveelhede skote moet nie gelyktydig by die opvangbak gevoeg word nie, maar eerder stadig ingebring word.

• Geskiet vervoerpype

Die skootvoerpype het 'n dubbele funksie, elke hekbuis is toegerus met 'n hekplaat om die vloei van skote aan te pas en instandhouding te vergemaklik. Die opening en sluiting word beheer deur 'n elektromagnetiese klep hieronder.

• Stofverwyderingstelsel

Die stofverwyderingstelsel bestaan ​​hoofsaaklik uit stofverwyderingspype, 'n pols patroon stof versamelaar, aanhangers, en lugkanale. Die stofverwydering doeltreffendheid van hierdie stelsel is 99%, die bereiking van hoë stofverwyderingsprestasie. Die lug wat stof bevat, kan na stofverwydering direk in die atmosfeer vrygelaat word, sonder die behoefte aan suiweringstoerusting. Dit voldoen aan die “Omvattende standaarde vir die beheer van lugbesoedeling” (GB16297-1996) en die “Nywerheidstandaarde vir die vrystelling van afval” (GBJ14-93).

4. Smering

Nuwe toerusting moet voor gebruik volgens die vereistes gesmeer word.

5. Stigting

Die fondasiediagram wat deur ons maatskappy verskaf word, bied slegs die installasieposisie aan, ingebedde dele, en putafmetings vir gebruikersverwysing. Gebruikers moet die siviele ingenieurswese ontwerp op grond van plaaslike watervlak geologiese data en masjiengewig.

6. Installasie

Die masjien word vir vervoergerief in groepe verdeel. Tydens installasie op die perseel, hervorming moet volgens die situasie gedoen word.

7. Operasie prosedures
8. Kontrole van toerusting voor skof
   • (1) Gaan die slytasietoestand van die beskermende plaat en deurgordyn van die skootblaaskamer na. Rapporteer enige probleme en vervang dit dadelik.
   • (2) Maak seker dat niemand binne of naby die in- en uitlate is voordat die masjien begin word nie.
   • (3) Volg die elektriese bedryfsinstruksies tydens die proses.

8. Onderhoud, Veiligheid, en Probleemoplossing

1. Onderhoud en versorging
   • Die masjien moet gereeld geïnspekteer word, in stand gehou, en gesmeer.
   • Moenie gereedskap los nie, skroewe, of ander rommel binne die masjien tydens onderhoud.
   • Maak seker dat die put droog is om roes en saamklonte van die skootmateriaal te voorkom. As die masjien vir 'n lang tyd ongebruik is, hardloop dit vir 'n halfuur van tyd tot tyd.
   • Verwyder gereeld afval van die skeier en stofverwyderaar om normale werking te verseker.
2. Pre- en Na-operasie tjeks
   • Gaan die dra toestand van beskermende plate na, rubber gordyne, en ander kwesbare dele voor operasie, en vervang hulle dadelik.
   • Kontroleer die pas van alle bewegende dele en draai enige los boute dadelik vas.
   • Verwyder enige puin binne die masjien om blokkasies te voorkom, en kontroleer dat alle smeerpunte aan die standaarde voldoen.
   • Maak seker dat niemand binne of naby die in- en uitlate is voordat die masjien begin word nie.
   • Volg die elektriese werkingsprosedures korrek.
3. Operasie tjeks
   • Kontroleer gereeld die skoonmaakkwaliteit van die werkstukke tydens werking en pas die skootskiethoek en vervoerbandspoed aan soos nodig.
   • Monitor die werkstukke om te verseker dat hulle nie verkeerd in lyn is nie en pas hulle dadelik aan.
   • Gee aandag aan die vibrasies en geluide van die skootblasers, asook die temperatuurstyging van laers en motors. Stop die masjien vir inspeksie en vervang die lemme indien enige abnormaliteite gevind word.
4. Veiligheid
   • Slegs gekwalifiseerde personeel word toegelaat om die masjien te bestuur en in stand te hou.
   • Ontkoppel die kragtoevoer en hang waarskuwingstekens op sigbare plekke tydens onderhoud.
   • Vermy oop vlamme naby rubbergordyne en stofversamelaars.
   • Maak seker dat beskermende bedekkings veilig geïnstalleer is tydens masjienwerking.
   • Ontkoppel die hoofkragtoevoer in geval van 'n kragonderbreking.